電動アクチュエータ
電動アクチュエーターとも呼ばれる電動アクチュエーター。 直線運動または回転運動を提供できるドライブです。 ある種の駆動エネルギーを使用し、ある種の制御信号の下で動作します。
強力な機能: インテリジェント、プロポーショナル、スイッチ、およびさまざまな信号出力タイプ
小さいサイズ: 体積は類似製品の約 35% にすぎません。
軽量で快適: 重量は類似製品の約 30% です。
美しく寛大：繊細で滑らかなアルミニウム合金ダイカストシェルは、電磁干渉を減らすことができます。
精密で耐摩耗性：ウォームギアの出力軸は特殊なアルミニウム合金で鍛造されており、強度が高く耐摩耗性に優れています
使いやすい：給油不要、スポットチェック不要、防水・防錆、どんな角度でも取り付け可能。
耐腐食性と防錆性: ブラケット、カップリング、ネジはすべてステンレス製です。
M plus RSシリーズモデル
産業グレードのアクチュエータ
①コンパクトな構造、大きな出力トルク
②セルフロックギアトレインは、アクチュエータが消勢されたときにバルブの位置を維持することができます
③非常に優れた耐振動性
④ 非常に簡単なセットアップ - 特別なツールは必要ありません
⑤オーバートラベルを防止する調整可能なメカニカルストロークリミッター
⑥加工しやすい着脱式ドライブスリーブ
⑦ すべてのアクチュエータには非常用ハンドホイールと機械式位置インジケータが標準装備されています
スイッチャーの位置決め操作
• 耐候設計
標準として、当社のアクチュエータは、CEI 144 勧告に従って IP67 (NEMA 4) 耐候性筐体によって保護されています。 ご要望に応じて、より高いレベルの保護も可能です (お問い合わせください)。
• 耐食設計
当社のアクチュエータは、次のような過酷な環境条件で動作するように構成することもできます。
主な特徴
トランスミッションギア
• 歯車伝動システムは 2 つの減速ステージで構成されています。最初のステージは、遊星システムであるモーター ドライブ シャフトのピニオンによって直接駆動されます。 遊星ギアの衛星ホイールによって駆動される第 2 ステージは、ウォーム ギアとウォーム ギアで構成されています。
非常用ハンドル
• 停電や制御システムの障害が発生した場合、ハンドホイールの存在により、オペレーターは手動でバルブを任意の位置に簡単に動かすことができます。
非同期モーター
• 非同期モーター技術は、公称トルクに対する始動トルクの最高の比率を提供します。 したがって、アクチュエータの最大トルク能力を利用して、ストロークの最初からバルブを離すことができます。
取り外し可能なドライブ ブッシング • 出力ドライブ スリーブは、バルブ シャフトを収容するための特別なツールを使用せずに、アクチュエータから簡単に取り外すことができます。
豊富な制御オプション
標準制御 (統合制御なし) アクチュエータの電気接点から受信したすべてのデータを処理するための制御ロジックを顧客が提供
お客様所有のキャビネットに設置する可逆スタータです。 インテグラルプラスコントロール（A115）
INTEGRAL plus 制御システムは完全に構成可能で、ステータス レポートの生成、障害処理、保護システム、コマンド処理など、すべてのアクチュエータ制御機能を実行できます。
ローカルまたはリモートの場所から無効にできるローカル制御を提供します。
コントロール ユニット POSIGAM plus control に統合されたリバース スターター
POSIGAM plus コントロール (アクチュエータの 3 番目のタイプ) は、同じ電子プラットフォームに基づいていますが、位置決め機能が含まれています。
比例信号は、実際のバルブ位置 (フィードバック) を INTEGRAL plus アクチュエータ (セットポイント) および信号として制御するために使用されます。
シンプルで便利な機械操作
1.リミット調整が容易
2. 全速度でセルフロック
3. モーターとバルブ間の連続ギア伝達
4. 主要機構部は耐振性に優れています。
5.定期的なメンテナンスの必要がなく、ギアの潤滑はその寿命を通して効果的です
6.ギアシステムは高効率で摩耗が少ない
7. 高性能・低騒音 電気制御時はハンドルが回転しません。 自動手動とモーター操作の切り替え。
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