A+Z250K/F 変調リニア電動アクチュエータ

A+Zシリーズリニアターン電動アクチュエータ

リニアターンアクチュエータは、プッシュプル力と直線変位を出力します。主にシングルシートおよびダブルシート調整弁、スリーブバルブなどに使用されます。

簡単な紹介

リニアターンデバイスは、さまざまなタイプのマルチターンアクチュエータと連携して、さまざまな用途のリニアターン電気アクチュエータを形成します。

ST6+VE50S、T14+VE200Sなど。

詳細については次のページを参照してください。電動アクチュエータのパラメータを選択する場合は、以下の式に従ってください。

アクチュエータトルク=動作推力 x モーメント/推力

フルストロークサイクル=最大ストローク x サイクル/ストローク

動作時間=60x サイクル/アクチュエータ速度 (rpm)

多様性機能

1. 過トルク保護：アクチュエータには過トルク保護測定機構があり、バルブの作用力を正確に測定できます。作用トルクが範囲を超えると、過トルクスイッチが作動し、制御回路は方向の動作を停止して信号を出力します。モーターが停止すると、バルブとアクチュエータが保護されます。

2. モーター過熱保護：モーター内部にサーマルリレーが内蔵されており、モーターが異常に過熱すると自動的に電源を遮断します。

3. 電気的保護: 入力チャネルと出力チャネルはすべて光学的に絶縁されています。

4. 制限保護: バルブの位置は高精度ポテンショメータによって検出され、アクチュエータの上限と下限の位置を制御するために、4 つの独立して調整可能なカムが機構に取り付けられています。

5. オフ信号保護: 調節アクチュエータには信号検出回路があり、入力または出力が切断された場合、アクチュエータは元の状態を維持し、全閉または全開の緊急位置まで動作します。

6. 電源オフ保護: SE アクチュエータは機械的にセルフロックされており、停電時にはアクチュエータがその場で停止します。

7. ハンドホイール操作: 駆動ハンドホイールは、停電やアクチュエータの故障の際に緊急の手動操作を可能にします。

8. 電気ブレーキ機能：モジュレーティングアクチュエータには、モーターの慣性が大きすぎる場合にバルブへの影響を防ぎ、制御精度を向上させる電気ブレーキ機能があります。

9. 高トルク低慣性モーター：始動トルクが高く、回転慣性が低く、始動電流が小さい単相または三相の全閉かご型誘導モーターを使用します。

10. 位置インジケータ：位置は出力電流が4〜20mADCであることを示します。出力インピーダンスは75Ω以下、定電流出力です。

主な技術的パラメータ

1.出力信号:4~20mAインピーダンス250Ω、出力信号:4~20mAインピーダンス750Ω以下

2. デッドエリア（感度）：0.3〜3％連続調整可能。

3. 基本エラー: -+1%:-+1.5%

4. 差額を返す: -+1% 以下

5. 減衰特性：無振動（ゼロサイクル振動）

6.電源：単相220V（230V）〜-+10％50HZ

三相380V(440V)~-+10% 50HZ

7. 保護レベル: IP67

8. 環境温度: -20 度 ~70 度

9. 環境湿度: 95%以下

10. 動作頻度: 1時間あたり600回、50%稼働システム

製品プレゼンテーション

モデル仕様

企業資格

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