SKD-1000 SKD-1200 SKD-1600 電動ゲートバルブアクチュエータ

SKD-1000 SKD-1200 SKD-1600 電動ゲートバルブアクチュエータ
詳細:
1.入力信号:4-20mAインピーダンス250Ω、0-10mAインピーダンス200Ω
2.デッドエリア(感度):0.3-3% 連続調整可能
3.入力チャンネル:アナログ電流入力チャンネル1つ、スイッチボリュームチャンネル1セット
4.出力チャンネル:4-20mA DCインピーダンス> 50Ω。入力チャンネルは出力チャンネルから分離されています。
5.出力トルクと移動量。多回転: 40-400Nm移動量 1-50円
6.基本誤差:±1%;±1.5%
7.リターン差: ±1%以下
8.減衰特性:振動なし(ゼロ周期振動)
9.保護レベル:IP67
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説明
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SKD シリーズ電動アクチュエータは、セメント業界向けに特別に設計されており、多回転に対応できるだけでなく、大きなトルクを出力することもできます。モジュールまたはコンピューターから 4-20mA アナログ信号を受信し、トルクまたは推力を出力して、アクチュエータを自動的に操作し、自動調整を実行します。

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制御機能に応じて分類

統合比例変調電動アクチュエータ

電動アクチュエータは、コンピュータ、レギュレータユニット DCS システムなどから DC4-20ma アナログ制御信号を受信できます。出力軸の回転角度 (または変位) は入力信号に比例します。したがって、アクチュエータは自動的に調整タスクを実行します。

遠隔操作電動アクチュエータ

オンオフ信号またはリレー信号を受信し、出力軸を任意の位置で停止させます。同時に、4-20ma DCフィードバック信号を出力します。

ON-OFFタイプまたは2ポジションタイプ

オンオフ信号を受信し、出力軸は全開または全閉位置で停止し、アラームを出力することができます。

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必須パラメータ

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取付寸法図

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サイズは要件に応じてカスタマイズできます

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電動アクチュエータの構成特性。

ローカルネイティブ操作機能本製品には連結軸のない磁気スイッチが装備されており、スイッチによるオン・オフの切り替えやアクチュエータのオン・オフが可能です。

過トルク保護機能。アクチュエータにはトルク保護測定装置が装備されており、バルブのトルクを正確に測定する役割を果たします。トルクが設定範囲を超えると、アクチュエータ内にあるトルク スイッチが制御回路に信号を送信します。回路にはメモリ機能があり、アクチュエータの出力信号の方向への動作をロックし、モーターを停止させて、バルブとアクチュエータの駆動装置およびモーターを保護します。機械的なトルク障害が解消されると、アクチュエータは瞬時にオフにされるか、信号が反転して通常の動作に戻ります。

特殊サーボモーターアクチュエータが使用する単相または双方向モータは、始動トルクが高く、回転慣性が低く、始動電流が小さく、サーボ特性が良好な特殊なモータです。モータは頻繁に始動でき、1時間あたり1200回の始動が可能です。

モーターの熱保護アクチュエータモーターの継手には熱保護スイッチが装備されており、スイッチは制御回路に接続されており、モーターが異常過熱し、内部温度が130度を超えると、熱スイッチが自動的に切断され、同時にモーターの電源回路を制御して、モーターとアクチュエータを保護します。モーター冷却スイッチが再びオンになると、回路は動作に戻ります。

ストローク制御機構制御はアクチュエータに搭載されたアブソリュートエンコーダに基づいています。アブソリュートエンコーダは加速ギアセットによってアクチュエータの駆動軸に接続されており、マイクロスイッチなしで自動的にセットアップできます。

位置インジケーター。出力電流は位置インジケータです。すべての仕様アクチュエータには、位置インジケータとして、または入力信号との比較として使用するための電流変換回路出力位置フィードバック電流が装備されています。出力電流 4-20mA DC。出力インピーダンスは 750 オーム、定電流出力です。

信号ロック機能すべての外部制御アクチュエータは4-20ミリアンペアのアナログ信号回路の自動検出機能を備えており、障害信号がある場合、アクチュエータはその場に留まり、緊急時に設定された場所まで動作することもできます。

ダイナミックブレーキ。ダイナミックブレーキは、当社の電動アクチュエータの標準構成でもあります。ダイナミックブレーキは、電動ブレーキ方式を採用し、バルブ位置センサーとバルブストロークを正確に制御することで、モーターの慣性が大きすぎることによるバルブのオーバーシュートを防止し、制御回路で正確な位置決めを行います。

自動位相三相電動アクチュエータ配線では位相シーケンスを考慮する必要がなく、制御回路には自動位相検出機能が備わっており、位相拡張による損傷からアクチュエータとバルブを保護できます。

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2枚の写真の違い

 

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