4インチ電動バタフライバルブ

4インチ電動バタフライバルブ
詳細:
バタフライバルブは、ディスク型の開閉部を使用して前後に約90度回転し、流体チャネルを開閉および調整するバルブです。バタフライバルブは、構造が簡単で、サイズが小さく、重量が軽く、材料消費量が少なく、設置サイズが小さく、駆動トルクが小さく、操作が簡単で迅速であるだけでなく、流量調整機能と密閉シール特性も優れています。
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ソフトシールバタフライバルブ

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概要

バタフライバルブは、ディスク型の開閉部を前後に約90度回転させて流体チャネルを開閉および調整するバルブです。バタフライバルブは、構造が簡単で、サイズが小さく、重量が軽く、材料消費量が少なく、設置サイズが小さく、駆動トルクが小さく、操作が簡単で迅速であるだけでなく、流量調整機能と閉鎖シール特性も優れています。最も急速に成長しているバルブ品種の1つです。特に、米国、日本、ドイツ、フランス、イタリアなどの工業先進国では、バタフライバルブが広く使用されています。使用される品種と量はまだ拡大しており、高温、高圧、大口径、高シール、長寿命に向かっています。優れた調節特性と1つのバルブでの多機能開発を備えています。その信頼性と他の性能指標は高いレベルに達しており、グローブバルブ、ゲートバルブ、ボールバルブを部分的に置き換えています。バタフライバルブ技術の進歩に伴い、バタフライバルブは、特に大型および中型バルブの中低圧用途の分野で、予見可能な短期間で支配的なバルブ形式になります。

 

製品構成

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使用とインストール

バタフライバルブの開度と流量の関係は、基本的に直線的に変化します。流量を制御するために使用する場合、その流量特性は配管の流動抵抗とも密接に関係しています。たとえば、2つのパイプラインに同じバルブ径と形状が装備されていても、パイプライン損失係数が異なると、バルブの流量は大きく異なります。

 

バルブが大きな絞り振幅の状態にある場合、バルブプレートの背面にキャビテーションが発生しやすくなり、バルブが損傷する可能性があります。一般的に15度外で使用されます。

 

バタフライバルブが中開にあるとき、バルブ本体とバタフライプレートの前端によって形成される開口形状はバルブ軸を中心にしており、両側は異なる状態を形成しています。一方のバタフライプレートの前端は水の流れの方向に移動し、もう一方のバタフライプレートの前端は水の流れの方向に移動します。そのため、バルブ本体とバルブプレートの片側はノズル状の開口部を形成し、もう片側は絞り状の開口部に似ています。ノズル側の流速は絞り側の流速よりもはるかに速く、絞り側バルブの下に負圧が発生し、ゴムシールが外れることがよくあります。

 

バタフライバルブの作動トルクは、開度やバルブ開閉方向によって値が異なります。特に大口径の横型バタフライバルブでは、水深や上下バルブ軸のヘッド差によって発生するトルクが無視できません。また、バルブの入口側にエルボを設置すると、偏流が発生し、トルクが増加します。バルブが中間開度にあるときは、流体トルクの影響で作動機構がセルフロックする必要があります。

 

説明書

換気バタフライバルブの構造設計は、バルブの動作条件と組み合わせる必要があります。

 

1. 高温で粉塵含有量が多い製錬条件下では、通気バタフライバルブの設計は平らな傾斜板構造を採用することができます。 この構造のバタフライプレートとバルブ本体の間には隙間があります。 隙間の値はバルブの口径とプロセスによって異なります。 使用条件が決定され、通常はそのチャネル面積の 0.5% 以内に制御され、通気バタフライバルブの設置、作業条件の温度変化、および製錬プロセスの要件を満たすことができます。 ​

 

2. 高温、低粉塵の酸製造作業条件下では、換気バタフライバルブを垂直プレート構造で設計できます。この構造のシール面は加工しやすく、シール面の隙間値はチャネル面積の 0.2% 以内に制御されます。バルブ本体とバタフライプレートシールのペアの寸法精度は、機械加工によって設計要件を満たすことができます。

 

3. 高温、低圧、厳しいシール要件の作業環境に対応するため、通気バタフライバルブはレバー式平面構造を採用して設計されており、シールペア構成とバタフライプレートの走行軌道は、高いシール性能を備えたパイプネットワーク機器のプロセス要件を満たすことができます。

 

換気バタフライバルブのメインシールは、異なる作業条件に応じて異なる構造を採用しており、バルブの生産と作業条件に有利です。換気バタフライバルブの軸端構造設計は、優れた断熱性とシール効果を備えた外部支持構造を採用しており、最初にシールしてからバルブの2つの軸端を支持する機能を実現し、軸端の詰まりを引き起こすことなく調整が容易になります。直結またはクランクコネクティングロッド機構を伝動機構に接続する場合、断熱スリーブを取り付けると、伝動装置に対する高温環境の影響を効果的に遠ざけ、バルブの正常な動作を確保できます。大口径換気バタフライバルブのバルブ本体とバタフライプレートは、作業条件の要件に応じて鋳造または溶接する必要があります。両方にリブを装備する必要があります。製品の剛性を向上させ、製品の変形を防ぐために、合理的なプロセスプランと材料を選択する必要があります。

 

製品展示

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電動アクチュエータの性能

1.小型バタフライバルブは、洗練された外観、経済的な価格、電気的制限、機械的制限、過熱保護、除湿保護などの複数の保護機能を備え、大きな市場シェアを持っています。駆動電源はAC415V、380V、240V、220V、110V、DC24V ACで、4-20Ma電流信号または0-10VDC電圧信号を制御信号として使用し、バルブを必要な位置に移動し、自動制御を実現し、最大出力トルクは6000Nmです。精巧でコンパクト、美しく寛大な制御方法には、オンオフタイプ、パッシブコンタクトタイプ、比例タイプ、インテリジェントモジュレーションタイプがあります。

 

2.QT型電動バルブアクチュエータは、細小サイズよりも容積が大きく、価格も小サイズよりやや高いですが、QTモデルは過トルク保護機能を強化し、同時に各種制御信号も増加させ、お客様の選択の幅が広がりました。クラッチ装置が追加され、クラッチを介して電動、動力/手動状態を切り替えることができます。バスタイプにすることができ、各種通信プロトコルはオプションです。オプショントルク:50-2500Nm。直接取り付け、ベースに取り付けることができます。同時に防爆型として使用する場合、防爆グレードも細小よりも高くなります。

 

3. SDモデルには、さまざまな電圧オプションのサーボモーターがあり、過トルク保護機能を備えています。電源信号が失われた場合、電源喪失または信号喪失前の元の位置に留まり、アラーム接点を出力および出力し、バルブ位置を表示できます。リモート操作制御とローカル操作制御の相互切り替えを実現でき、ローカル操作部分には誤操作を防ぐための保護対策が施されています。オプショントルク:100-35000Nm。

 

4.DQ モデルは主に 380V 電源で、クラッチ装置を備え、電動/手動状態を切り替え可能、クラッチ切り替え、オーバートルク機能、大容量、大出力トルク、大口径バルブを装備可能、オプションのトルク: 100-165000Nm。

 

 

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