フランジ銅シーリングゲートバルブ
モデルの準備
ゲートバルブタイプの表記：Z; ゲートバルブの追加コード: WZ-ベローズゲートバルブ、DZ-低温ゲートバルブ、NKZ-真空ゲートバルブ、PZ-ナイフゲートバルブを表します。
ドライブ モードは次のことを示します: コードなしのマニュアル (通常は規制に従って省略されます)、2-電気油圧、3-ウォーム ギア、5-ベベル ギア トランスミッション、6-空圧、{ {5}}電気; 接続方法は、4-フランジ接続、6-溶接、7-ウェーハタイプを示します。 構造形式は次を示します: 0-弾性ゲート、1-ライジング ステム ウェッジ シングル ゲート、2-ライジング ステム ウェッジ ダブル ゲート、3-ライジング ステム パラレル シングル ゲート、4-ライジングステムパラレルダブルゲート、5-ノンライジングステムウェッジタイプシングルゲート、6-ノンライジングステムウェッジタイプダブルゲート、7-ノンライジングステムパラレルシングルゲート、9-ノン上昇ステム平行二重ゲート。 シール材質：Wバルブボディダイレクト加工、T合金、Xラバー、Fフッ素樹脂、H-Crステンレス鋼、Y-タングステンカーバイド、M-モネル合金。 圧力等級表示: PN1.0-32Mpa、16-1.6MPA は 16 キログラムの圧力を示し、150LB-1500LB は米国標準ポンド圧力を示し、5-63K は 1 日の圧力を示します。 バルブ本体材質：Zねずみ鉄、Qダクタイル鉄、T合金、C炭素鋼、Pステンレス304、Rステンレス316、Vクロムモリブデンバナジウム鋼
利点
製品仕様
特徴
軽量：本体は高級ダクタイル黒鋳鉄製で、従来のゲートバルブに比べて約20％～30％軽く、設置やメンテナンスが容易です。
平底ゲートシート: 従来のゲートバルブでは、パイプを水洗いした後、バルブ底部の溝に石、木片、セメント、鉄粉、破片などの異物が蓄積することがよくあり、簡単に汚れが付着してしまうことがあります。しっかり閉まらないため漏れの原因となります。 弾性シートシールゲートバルブの底部は、水道管機械と同じ平底設計を採用しており、破片の蓄積を引き起こしにくく、流体がスムーズに流れることができます。
全体的なゴムコーティング：ゲートは内側と外側の全体的なコーティングに高品質のゴムを使用しています。 ヨーロッパの一流のゴム加硫技術により、加硫ゲートは正確な幾何学的寸法を確保でき、ゴムと延性鋳造ゲートはしっかりと接続されており、脱落しにくく、優れた弾性記憶を備えています。 水
精密鋳造バルブ本体: バルブ本体は精密鋳造であり、正確な幾何学的寸法により、バルブ本体内部の仕上げ作業を行わなくてもバルブのシールが確保されます。
アプリケーション
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