電動アクチュエータ
SA電動アクチュエータの技術パラメータ
SAシリーズ電動アクチュエータの主な技術パラメータ
1. 入力信号: 4-20m A
2. 期限:0.3~ 3% 連続的に調整可能。
3. 入力経路: 1 つはアナログ電流入力用、もう 1 つはオンオフ入力用です。
4. 出力信号: 4 20m A DC インピーダンス 500 以下
5. 入力通路と出力通路は絶縁されています。
6. 基本誤差: ± 1.5 パーセント以下
7. 偏差 1% 以下
8. 減衰特性: 無振動 (周期振動ゼロ)。
9.保護クラス: IP67
10. 動作環境：温度：-25度＋70度
11. 電源: 単相: 220V 10% 50Hz; 三相:380V 10パーセント 50Hz
12. インピーダンス 250Ω
13. 湿度 95% 以下
電動アクチュエータは分類されています
マルチターン電動アクチュエータの種類と仕様説明書
SA多回転電動アクチュエータの型式と仕様
電動アクチュエータの構成特性
1.単相および三相積分比例変調モデル電気アクチュエータはすべて、非接触光および電気結合オーバーゼロトリガーソリッドステートリレーを採用してモーターを制御します。 リモートモデルは、制御に信頼性の高い輸入交流接点を採用しています。
2.ローカル操作機能 無貫通軸マグネティスイッチを搭載しており、スイッチ操作によりローカル/リモートのオーバーチェンジと電動アクチュエータの回転を実現します。 スイッチはアクチュエータの弱い電気回路を制御するために使用されます。 ローカルでの不正な操作を避けるために、スイッチをロックできます。 ローカル操作が必要ない場合は、ローカル操作構造のない製品を選択してください。
3.手動操作 電源異常時にアクチュエータを開方向、エルス方向に操作するためのハンドルを全アクチュエータに装備しています。 はずみ車の操作が必要な場合は、はずみ車をはずみ軸方向に押すと使用できます。 操作終了後、ハンドルは自動的にクラッチがかかります。 アクチュエータがエレクトリー動作状態の場合、ハンドルが回転しません。
4.オーバートルク保護機能 バルブのトルクを正確に測定できるオーバートルク測定装置をアクチュエーターに搭載しています。 トルクが設定値を超えると、アクチュエータ内のトルクスイッチが制御回路に信号を出力し、モータを停止させ、バルブや駆動部、モータを保護します。 機械的な過トルク障害が解消され、電源が遮断されるか、瞬間的に反転信号が入力されると、アクチュエータは通常の回転に戻ります。
5. 特殊タイプサーボモータ アクチュエータに採用されている単相および三相モータは、起動トルクが高く、回転慣性が低く、起動電流が小さい高サーボ特性の特殊タイプモータを採用しています。 モーターにより頻繁な起動が可能で、通常は 1200 回/時間です。 SMシリーズモーターにより1800回/時間の起動が可能です。
6.位置表示 位置表示には出力電流を使用します。 全タイプのアクチュエータに電流送信回路を搭載しており、位置指示または入力信号との比較に使用する位置フィードバック電流を出力します。 出力電流はDC4～20mAです。出力インピーダンスは5000以下です。定電流出力です。 標準変調モデルとインテリジェントモデルのフィードバック電流回路は、アクチュエータの完全な論理制御回路と全体構造に統合されています。 リモートモデルアクチュエータには、4~20mAの電流を出力する2-ワイヤ個別電流モジュールがあります。
7.カットオフ信号位置ロック機能 変調型アクチュエータはすべて4~20mAのアナログ制御信号が開回路となり、機能を自動的にチェックします。カットオフ信号が発生すると、アクチュエータは元の位置を保持するか、設定された非常位置に回転します。位置。
8. ダイナミックブレーキ モル慣性が大きいため、バルブへの過大な衝撃を防ぐためにダイナミックブレーキを標準装備しています。 ダイナミックブレーキは、正確なバルブ位置センサーによってバルブ位置を測定し、モーターの回転と正確な位置決めを制御する電気ブレーキ形式を採用しています。
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