主な理由のゲートバルブ漏れゲートバルブ漏れの一般的な原因：1つは、バルブ本体、開いた表面のバルブ本体、パッキン、ボトムドレンワイヤー、漏れによるフランジシール面、2つはバルブ漏れです。
I. 規格外のバルブ品質に起因する漏れ
バルブ自体の欠陥は主に外部欠陥であり、外部欠陥はジョイントがシールされていない場合のバルブ自体の鋳造溶接によるもので、鋳造本体自体の品質は標準に達していないと同時に、バルブに加えて急速な腐食、高圧、環境の温度変化、時間の経過により、バルブ本体の表面の保護層が腐食するため、接合部では、砂穴の表面に徐々に弱い体が形成され、細孔の形成の漏れが生じます。製造プロセスでは、気孔、スラグの混入、亀裂、収縮、気孔率などの多くの欠陥があり、圧力、腐食、操作力の複数の影響下で、これらの欠陥はバルブの操作中いつでも露出します、バルブ本体の破損、サポートの破損、その他のより深刻な損傷の問題を伴います。
II。 スタッフィングボックスのシールによる漏れ
1.バルブステムシーリングの原理は、パッキングとステム間のスクイーズの使用であり、パッキングクランプステムを作成し、パッキングとステム間のギャップを狭めて達成します。 ステムシールの漏れ理由：
2.パッキンと流体媒体の腐食性、温度、圧力は適合しません。
3.パッキングランドが締め付けられておらず、半径方向の変形が十分でないため、シールがゆるんでいます。
4.使用されているパッキングが薄すぎるため、シールがゆるんでいます。
5.パッキング取り付けの巻き数が少なすぎて要件を満たせません。
6.パッキングのパッキング方法は正しくありません。特に、パッキング全体が入れられている場合、漏れが発生しやすいです。
7.梱包材の不適切な潤滑、ステムとの摩擦。
8.梱包の経年劣化および破損。
9.ステム加工の精度または表面仕上げが不十分であるか、楕円率、ニックおよびステムの曲がりなどがあるため、ステムで漏れが発生します。
III。 非標準の設置によるバルブ漏れ
フランジ接続バルブの取り付けが不適切であり、バルブ取り付け後の漏れも引き起こします、漏れは主にフランジのシール面とバルブの開放です。フランジのシール面と開放面の漏れの主な原因は、シール面の付着、締結に汚れや砂が付着することです力が不均等な場合はボルトを締め、ガスケットの損傷をシールします。バルブのサービス時間を延長すると、締め付けボルトのクリープ、降伏、シールガスケットの経年劣化、腐食が生じ、バルブがフランジ面に現れ、表面漏れが発生します。
IV。 バルブの内部漏れ
バルブの漏れの原因は多く、新しいバルブは内部漏れの動作直後に、所定の位置では閉じられず、異物のあるシール面である必要があります。さらに、内側のシール面の材料の相転移により変形が生じます。研削精度の高いシール面を反らせたり変形させたり、ゲートとベースが完全に閉じずに内部漏れを引き起こしたりします。
V.バルブ底部のドレイン線の腐食による漏れ
バルブの底に不純物がたまるのを防ぐために、バルブのゲートの閉鎖が緩くなり、バルブの底にドレンプラグが装備され、定期的なブローダウンバルブを容易にすることができますが、実際の生産では、原油が含まれているため多くの場合、バルブ放電での水の長期的蓄積はプラグを排出しますが、多くの場合、流体と圧力バルブの衝撃の影響を受け、腐食損傷の底にあるバルブプラグを引き起こしやすく、深刻な油を引き起こす可能性があります流出事故。
