アクチュエータを購入する際に出力速度に注意を払う必要がありますか？

バルブの開閉速度が速すぎると、水撃を起こしやすくなります。 したがって、異なる動作条件に応じて適切な開閉速度を選択する必要があります。 電動アクチュエータ は、バルブの電気機器には特別な要件があること、つまりトルクまたは軸方向の力を抑える必要があることを知っています。 一般的に、バルブの電気機器は、トルクを制限するカップリングを使用します。 電気機器の規格が決まると、その制御トルクも決まります。 通常、所定の時間に動作し、モーターに過負荷はかかりません。 ただし、次の条件が発生すると、過負荷になる可能性があります。まず、電源電圧が低く、必要なトルクが得られず、モーターが回転を停止します。 第二に、トルク制約機構は、一時停止トルクよりも大きくなるように設定されます。 突然の過剰トルクを形成して、モーターの回転を停止させます。 3番目は断続的な使用であり、攻撃の熱蓄積がモーターの許容温度上昇を超えています。 4つ目は、何らかの理由で組織回路のトルクの制約であり、トルクが大きすぎます。 5つ目は、周囲温度が高すぎるため、モーターの熱容量が減少することです。
QOTO は、ヒューズ、過電流リレー、サーマルリレー、サーモスタットなどを使用してモーターを維持しますが、これらの方法にはそれぞれ長所と短所があります。 電気機器の可変負荷機器については、信頼できるメンテナンス方法が存在してはなりません。 したがって、さまざまな組み合わせを採用する必要があり、要約できる2つのタイプがあります。1つは、モーターの入力電流の増減を識別することです。 もう1つは、モーター自体の加熱状態を識別することです。 電動アクチュエータ は、モーターの熱容量が与えられる瞬間に関係なく、これら2つの方法を提案します。
一般に、過負荷の基本的なメンテナンス方法は次のとおりです。サーモスタットを使用して、連続運転またはジョギング運転用のモーターの過負荷メンテナンスを行います。 モーターストールのメンテナンスにはサーマルリレーを使用してください。 短絡事故にはヒューズまたは過電流リレーを使用してください。