バルブ電気機器には、トルクや軸力を制限できなければならないという特別な要件があります。 通常、動弁装置はトルク制限継手を使用している。 動電機の仕様が決まれば、その制御トルクも決まる。 一般に、所定の時間内に作動すると、モータは過負荷にならない。 ただし、次のような場合、過負荷が発生する可能性があります。まず、電源電圧が低く、必要なトルクが得られず、モータの回転が停止する。 第２に、トルク制限機構が停止トルクより大きくなるように誤って設定されている。 モータが回転を停止するように、継続的に過剰なトルクを発生させる。 第三に、間欠使用では、発生する蓄熱量がモータの許容温度上昇値を超えます。 第４に、何らかの理由で、トルク制限機構回路が故障し、トルクが大きく通過するようになる。 5つは、周囲温度の使用が高すぎるため、モーターの熱容量が相対的に低下することです。
過去において、モータの保護はヒューズ、過電流リレー、サーマルリレー、サーモスタットなどを使用することでしたが、これらの方法にはそれぞれ独自の長所と短所があります。 バルブ電気機器などの可変負荷機器に対する絶対的で信頼できる保護はありません。 したがって、さまざまな組み合わせを採用する必要があります。これらは2つの方法で要約できます。1つは、モータの入力電流の増減を判断することです。 もう1つは、モーター自体の熱を判断することです。 どちらの場合でも、モータの熱容量によって与えられる時間余裕を考慮する必要があります。
一般に、過負荷の基本的な保護方法は次のとおりです。モーターの連続運転またはジョグ運転の過負荷保護にサーモスタットを使用する。 モータ失速の保護のためにサーマルリレーを使用する。 短絡事故の場合はヒューズまたは過電流継電器を使用する。
バルブ電機機器は、バルブプログラム制御、自動制御、遠隔制御を実現するために不可欠な機器です。 移動プロセスは、ストローク、トルク、または軸方向の推力によって制御できます。 バルブ電気機器の動作特性と利用率は、バルブの種類、機器の動作仕様、およびパイプラインまたは機器上のバルブの位置によって異なるため、バルブ電気機器を正しく選択することで過負荷を防止できます。トルクは対照よりも高い。 トルク）が重要です。
一般に、バルブ電気機器を正しく選択するための基本は次のとおりです。
作動トルク作動トルクはバルブの電気装置を選択するための最も重要なパラメータです。 電気機器の出力トルクは、バルブの最大トルクの1.2〜1.5倍にする必要があります。
作動推力動弁装置の主な構造は2種類あります。1つは推力プレートが直接トルクを出力するように配置されていないことです。 もう1つはスラストプレートを構成することで、出力トルクはスラストプレートのステムナットを介して出力スラストに変換されます。
出力軸回転数バルブ電気機器の出力軸の回転数は、バルブの呼び径、バルブステムのピッチ、ねじ山数に関係します。 それは、Ｍ ＝ Ｈ ／ ＺＳ（Ｍは電気装置が出会うべきである総回転円である）に従って計算されるべきである。 数字、Hはバルブ開口部の高さ、Sはステムドライブのネジピッチ、Zはステムネジの番号です。
出力速度バルブの開閉速度が速すぎると、ウォーターハンマーが発生する可能性があります。 したがって、さまざまな使用条件に応じて適切な開閉速度を選択する必要があります。
ステム直径マルチターンタイプのオープンロッドバルブの場合、電気装置で許容される最大ステム直径がバルブのバルブステムを通過できない場合、それを電気バルブに組み立てることはできません。 したがって、電気機器の中空シャフトの内径は、オープンロッドバルブのステムの外径よりも大きくなければならない。 マルチターンバルブのパーシャルロータリーバルブとダークロッドバルブでは、ステムの直径の問題は考慮されていませんが、ステムの直径とキー溝のサイズを十分に考慮して選択する必要があります。アセンブリが正常に動作することを確認します。
